F-35 Lightning II ؛ جنگنده - صفحه 2

به تازگی شرکت لاکهید مارتین پیشنـهاد ساخت مدل جدیدی از جنگنده تهاجمـی مشترک F-35 خود را داده هست که مـیتواند بدون خلبان پرواز کند. جنگنده F 35 Lightning II نیروی هوایی هلند درون صورت موفقیت، جنگنده F 35 Lightning II نیروی هوایی هلند این اولین هواپیمای جنگنده درون ابعاد واقعی خواهد بود کـه مـیتواند بدون خلبان پرواز نماید.

مـهمان گرامـی شما نمـیتوانید عها و تصاویر را مشاهده کنید. جنگنده F 35 Lightning II نیروی هوایی هلند به منظور ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .

فرنک مائورو مدیر شرکت لاکهیدمارتین اعلام نمود کـه این طرح دو سال درون دست بررسی بوده است. وی با بیـان جزئیـات کمـی درون این مورد افزود کـه این هواپیما مـیتواند درون بعضی مأموریتها با خلبان و در بعضی دیگر بدون خلبان باشد.

جنگنده تهاجمـی مشترک F-35 کـه با سرمایـهگذاری چندین کشور دیگر انجام شده با هدف جایگزین شدن بـه جای F-16 درون نیروهای ایـالات متحده و هم پیمانان نزدیک آن پدید آمده است. با اینکه این هواپیما از F-22 لاکهید کـه یک جنگنده برتر هوایی بوده و برای نیروی هوایی ایـالات متحده ساخته شده است، تقریبا ضعیفتر عمل مـیکند، اما طراحی آن بگونـهایست کـه مـیتواند با سرعت مافوقصوت پرواز کرده و تا 15000 پوند بمب و موشک حمل کند.

قائم مقام وزارت دفاع ایـالات متحده، گوردن انگلند درون ماه ژوییـه از جنگنده تهاجمـی مشترک پردهبرداری کرد.

انتظار مـیرود کـه تستهای پروازی F-35 از اواخر سال جاری مـیلادی آغاز شود. مقامات شرکت گفتهاند کـه ایده نمونـه کنترل از راه دور هواپیما هنوز بـه نیروی هوایی پیشنـهاد نشده هرچند کـه طراحی مفهومـی آن بـه پایـان رسیده است.

طرح هواپیمای بدونسرنشین F-35 مـیتواند از نظر استراتژیک به منظور شرکت لاکهید اهمـیت زیـادی داشته باشد چرا کـه با توجه بـه تمایل روز افزون پنتاگون بـه سیستمـهای بدونسرنشین درون سالهای اخیر، لاکهید از نگاه عمومـی بـه حاشیـه رانده شده بود.

در حال حاضر رقبای دیگر لاکهیدمارتین مانند شرکت نورثروپگرومن و بویینگ جای خود را با محصولات بدون سرنشینشان نـه تنـها درون بازار آمریکا بلکه درون سایر نقاط جهان نیز محکم کردهاند.

شرکت لاکهید درون اواخر دهه نود با صرف تمام انرژی خود به منظور پیشبرد پروژه جنگنده تهاجمـی F-35 کـه به عقیده بسیـاری از کارشناسان آخرین جنگنده سرنشیندار نیروی هوایی است، بخش عظیمـی از سهم بازار خود را واگذار کرد. کارشناسان معتقدند ترس لاکهید از این بود کـه بازار هواپیماهای بدونسرنشین، بازار جتهای گرانقیمت لاکهید را از بین ببرد.

به هر حال بنابر ادعای مسؤولان لاکهید درون طی سه - چهار سال گذشته، حدود 30 که تا 40 درصد بودجه داخلی تحقیق و توسعه شرکت صرف سیستمـهای بدونسرنشین شده است. این هزینـه شامل 21 مـیلیون دلار صرف شده به منظور هواپیمای بدونسرنشین پلکت (Polecat :هواپیمای بدونسرنشینی کـه برای ارتفاع 60000 پایی طراحی شده است) نیز مـیشود.

هم اکنون شرکت لاکهیدمارتین مدعی تولید انبوهی از سیستمـهای بدونسرنشین نیز مـیباشد کـه مـیتوانند روی زمـین، وسایل و تجهیرات افراد را حمل کنند و یـا درون زیر آب بـه دنیـال مـین و زیر دریـایی بگردند. بعضی از این سیستمـها درون حال توسعه بوده و برخی دیگر درون جنگ عراق بـه کار رفتهاند.

مائورو درون طی سخنان خود گفته هست که قسمتی از سرمایـهگذاریـهای شرکت به منظور بدست آوردن دلارهایی هست که دولت درون تکنولوژی بدونسرنشین صرف مـیکند و قسمتی از آن نیز متعلق بـه سیستمـهایی فراتر از سیستمـهای موجود مـیباشد.

پنتاگون به منظور صرفهجویی اقتصادی، بعد از واقعه 11 سپتامبر بـه سرمایـهگذاری درون سیستمـهای بدونسرنشین شتاب داده است. درون سال جاری پنتاگون 2 مـیلیـارد دلار بودجه بـه هواپیماهای بدونسرنشین اختصاص داده است. این بودجه بـه غیر از مـیلیونـها دلاری هست که بـه صورت جانبی صرف این کار مـیشود. درون سال 2001 این بودجه فقط 363 مـیلیون دلار بود. پیشبینی مـیشود که تا پایـان این دهه مـیلادی بودجه مذکور بـه 3 مـیلیـارد دلار برسد.

این سرمایـهگذاری کلان منجر بـه مجموعه آشفتهای از محصولات شده است؛ از روباتهای خنثیکننده بمب کـه در کولهپشتی جای مـیگیرند که تا هواپیماهای شناسایی کـه مـیتوانند چندین روز بـه صورت متمادی بـه عملیـات خود ادامـه دهند. بـه هر حال سیستمـهای بدونسرنشین مرتبا بزرگتر و پیچیدهتر مـیشوند. به منظور مثال پریدیتور و گلوبالهاوک، پهنای بالی درون حدود 134 پا دارند کـه تقریباً بـه اندازه بویینگ 737 است.

لارن تامپسن تحلیلگر صنایع دفاعی و مشاور لاکهید گفت: جنگنده F 35 Lightning II نیروی هوایی هلند "لاکهید سعی مـیکند خودش را بـه بازار برساند و مطمئناً وسایل بدونسرنشین را درون برنامـه اصلی خود حفظ خواهد کرد. البته واضح هست نفوذ بـه بازاری کـه رقبا خود را درون آن تثبیت کردهاند کار چندان سادهای نخواهد بود."

لازم بـه ذکر هست که بـه گفته مسئولان لاکهید این شرکت تنـها درون صورتی بـه تکمـیل پروژه بدونسرنشین F-35 ادامـه خواهد داد کـه از انتخاب آن توسط پنتاگون مطمئن شده باشد و فعلا تمرکز اصلی شرکت برروی بـه پرواز درون آوردن نمونـه سرنشیندار F-35 است.

در حالی کـه بسیـاری از کارشناسان این ایده را غیرمحتمل دانستند، اما مـیتوان طرح جدید لاکهید را مـهر تأییدی بر این واقعیت دانست کـه احتمالاً پنتاگون از سفارش اولیـه این هواپیما درون سال 2000 ، منصرف شده است؛ خصوصا اینکه این پروژه بـه تازگی با مشکلاتی از جمله افزایش شدید هزینـهها نیز مواجه شده است. انصراف پنتاگون از خرید F-35 که تا حدودی معلول پیشرفتهای فنآوری هواپیماهای بدونسرنشین نیز مـیباشد. کارشناسان معتقدند ایده F-35 بدونسرنشین شاید روزی کـه دیگر هواپیمای سرنشینداری درون نیرویـهای مسلح باقی نماند بـه کار بیـاید.

منبع: آويا

منتظر نظرات شما هستم!!!! :wink:

نویسنده و منبع | تاریخ انتشار: Tue, 17 Jul 2018 09:46:00 +0000