پروفایل اشتراکی aerospacetalk

دانلود اهنگ لری غمگین قدیمی دانلود آهنگ لری 97 سایت دانلود موزیک لری شاد و غمگین جدید ... | آهنگ لری شاد و آهنگ لری غمگین • ایران موزیک | شـهید سرهنگ خلبان مجتبی مـیر عسگری - صفحه 2 | پایگاه هوایی دوشان تپه - صفحه 3 | توافق ایران با ایرباس به منظور خرید 118 هواپیما - صفحه 48 | تاپیک خبرهای بازنشستگی هواپیماهای ایرلاینـهای مختلف | F-35 Lightning II ؛ جنگنده - aerospacetalk.ir | F-35 Lightning II ؛ جنگنده - صفحه 2 | توافق ایران با ایرباس به منظور خرید 118 هواپیما - صفحه 48 | هواپیمای فضایی هیبریدی چین مـی تواند رقابت فضایی را داغتر سازد |

دانلود اهنگ لری غمگین قدیمی

دانلود آهنگ لری 97 سایت دانلود موزیک لری شاد و غمگین جدید ...

دانلود آهنگ جدید هنرمند علی فرزامـی آرش مبهم و شـهاب یـار محمدی بـه نام پاییز بی رحم با کیفیت عالی mp3 320 درون سایت بلاگ موزیک + متن آهنگ پاییز بی رحم و پخش آنلاین

download new music by : دانلود اهنگ لری غمگین قدیمی Ali Farzami & Shahab Yar Mohammadi & Arash Mobham Called Paeez Birahm With Text And Direct Links In blogmusic

دانلود آهنگ با موضوع : علی فرزامـی آرش مبهم و شـهاب یـار محمدی با نام پاییز بی رحم با دو کیفیت mp3 128 و mp3 320 به منظور شما کاربران گرامـی سایت بلاگ بخش موزیک لری ، دانلود اهنگ لری غمگین قدیمی موزیک لکی موزیک آماده دانلود مـی باشد کـه با مراجعه بـه ادامـه مطلب آهنگ پاییز بی رحم از علی فرزامـی آرش مبهم و شـهاب یـار محمدی را دانلود و گوش کنید و از آن لذت ببرید.همچنین شعر و تکست آهنگ پاییز بی رحم را به منظور شما درون سایت قرار داده ایم.سایت بلاگ موزیک را بـه یـاد داشته باشید و برای دریـافت جدیدترین ترانـه های ایرانی بـه ما سر بزنید.

متن آهنگ پاییز بی رحم علی فرزامـی آرش مبهم و شـهاب یـار محمدی

روله بخف روله بخف آرزوم یـه بی یـه روزیگ روله دامادت بکم

روله بخف دردته کولم رولگم ، وه ژیر آوار مردیـه روله شیر خوارم وه تنیـا

مالم رمـیا ای خدا هاوار خدا مالم رمـیا

ساز چمری بژنیم سرشان وشک کیم بقریم

زلزله مال رمانیم کس نیریم خم بری

مادرم عزا نگیر لباس سیـاه نکن تنت

خونـه ی مـهرشون با بی مـهری ریخت رو سرت

مادرم عزا نگیر خاک نکن رو سرت

شادی کن تو ختم پسرت

داغ جوون سخته ازش دست بکشی

ادامـه دانلود آهنگ جدید پاییز بی رحم علی فرزامـی آرش مبهم و شـهاب یـار محمدی
. دانلود اهنگ لری غمگین قدیمی . دانلود اهنگ لری غمگین قدیمی




[دانلود آهنگ لری 97 سایت دانلود موزیک لری شاد و غمگین جدید ... دانلود اهنگ لری غمگین قدیمی]

نویسنده و منبع | تاریخ انتشار: Sun, 18 Nov 2018 04:20:00 +0000



دانلود اهنگ لری غمگین قدیمی

آهنگ لری شاد و آهنگ لری غمگین • ایران موزیک

  • دوشنبه 22 مرداد 1397

آهنگ لری شاد به منظور عروسی کیفیت عالی با لینک مستقیم

دانلود آهنگ لری شاد به منظور عروسی لرستان بـه صورت mp3

مجموعه آهنگ های لری شاد یـاسوجی و لری دوپا خرم آبادی با ارگ

آهنگ لری شاد مخصوص عروسی و برای ماشین

ادامـه مطلب

  • چهارشنبه 30 آبان 1397

آهنگ ابوذر خادمـی شیرین شیرینوم

دانلود آهنگ لری شاد ابوذر خادمـی بنام شیرین شیرینوم

آهنگ بختیـاری دیدار محمودی و ابوذر خادمـی

آهنگ لری شاد شیرین شیرینوم – آهنگ های شاد لری از ابوذر خادمـی

ادامـه مطلب

  • یکشنبه 27 آبان 1397

آهنگ مصطفی حاجیوند امـیری جشن عروسی جدید

دانلود آهنگ ارکستی شاد مصطفی حاجیوند امـیری با کيفيت 320

آهنگ شاد ارکستی عروسی مصطفی حاجیوند امـیری

ادامـه مطلب

  • یکشنبه 27 آبان 1397

آهنگ یوسف ظاهری اور بهار با کیفیت عالی + متن آهنگ

دانلود آهنگ لری شاد یوسف ظاهری بنام اور بهار با کيفيت بالا

آهنگ لری شاد اور بهار – آهنگ های شاد لری از یوسف ظاهری

ادامـه مطلب

  • یکشنبه 27 آبان 1397

آهنگ احمد محمدی کوهودشت با کیفیت عالی + متن آهنگ

دانلود آهنگ لری شاد احمد محمدی بنام کوهودشت با کيفيت بالا

آهنگ لری شاد کوهودشت – آهنگ های شاد لری از احمد محمدی

ادامـه مطلب

  • یکشنبه 27 آبان 1397

آهنگ فرشاد موری گوش بگر با کیفیت عالی + متن آهنگ

دانلود آهنگ لری شاد فرشاد موری بنام گوش بگر با کيفيت بالا

آهنگ لری شاد گوش بگر – آهنگ های شاد لری از فرشاد موری

ادامـه مطلب

  • یکشنبه 27 آبان 1397

آهنگ الهه بختیـاری بلال بلال با کیفیت عالی + متن آهنگ

دانلود آهنگ لری شاد الهه بختیـاری بنام بلال بلال با کيفيت بالا

آهنگ لری شاد بلال بلال – آهنگ های شاد لری از الهه بختیـاری

ادامـه مطلب

  • سه شنبه 22 آبان 1397

آهنگ جاسم خدارحمـی کوگ بال اشکسه با کیفیت عالی + متن آهنگ

دانلود آهنگ لری شاد جاسم خدارحمـی بنام کوگ بال اشکسه با کيفيت بالا

آهنگ لری شاد کوگ بال اشکسه – آهنگ های شاد لری از جاسم خدارحمـی

ادامـه مطلب

  • سه شنبه 22 آبان 1397

آهنگ جاسم خدارحمـی دل خرابه با کیفیت عالی + متن آهنگ

دانلود آهنگ لری شاد جاسم خدارحمـی بنام دل خرابه با کيفيت بالا

آهنگ لری شاد دل خرابه – آهنگ های شاد لری از جاسم خدارحمـی

ادامـه مطلب

  • سه شنبه 22 آبان 1397

آهنگ جاسم خدارحمـی حالم عوض ویبو با کیفیت عالی + متن آهنگ

دانلود آهنگ لری شاد جاسم خدارحمـی بنام حالم عوض ویبو با کيفيت بالا

آهنگ لری شاد حالم عوض ویبو – آهنگ های شاد لری از جاسم خدارحمـی

ادامـه مطلب

  • سه شنبه 22 آبان 1397

آهنگ جاسم خدارحمـی دوور ایلی با کیفیت عالی + متن آهنگ

دانلود آهنگ لری شاد جاسم خدارحمـی بنام دوور ایلی با کيفيت بالا

اهنگ محلي لری پویـا صالحی و جاسم خدارحمـی دوئرایلی

آهنگ لری شاد دوور ایلی – آهنگ های شاد لری از جاسم خدارحمـی

ادامـه مطلب

. دانلود اهنگ لری غمگین قدیمی . دانلود اهنگ لری غمگین قدیمی : دانلود اهنگ لری غمگین قدیمی ، دانلود اهنگ لری غمگین قدیمی




[آهنگ لری شاد و آهنگ لری غمگین • ایران موزیک دانلود اهنگ لری غمگین قدیمی]

نویسنده و منبع | تاریخ انتشار: Sun, 18 Nov 2018 03:37:00 +0000



شهید سید مجتبی میرعسگری

شـهید سرهنگ خلبان مجتبی مـیر عسگری - صفحه 2

درود بر دوستان عزيزم

ببخشيد بحث را كمي منحرف ميكنم درون پاسخ بـه استاد عزيزم جناب مختاري عزيز

ميخواست بگم خاموش شدن موتور اف 14 درون هوا هيچ مشكلي براي هواپيما براي استارت مجدد ايجاد نميكند
در ابتدا خلبان بايد دليل خاموش شدن موتور را بفهمد

1- يا سوخت تمام شده كه ديگر دليلي بر Air Start نيست
2- يا موتور FOD شده يا ممكنـه حتي موتور منفجر شده باشد يا اينكه قطعه اي از موتور جدا شده باشد كه درون اين صورت خلبان بـه محض اينكه موتور را Air Start بزند صداي نا اشنا و بلندي كه نشان از برخورد پروانـه ها با قسمتهاي داخلي موتور هست از درون موتور شنديده ميشد كه درون اين صورت هم Air Start زدن ممنون بوده چون باعث اسيب بيشتر بـه موتور ميشود
در بقيه ي موارد هيچ گونـه ممنوعيت و مشكلي درون Air Start زدن نمي باشد
اما نكته اي كه خلبان بايد درمورد ان دقت كند اين هست كه بعد از Air Start زدن و روشن كردن موتورها سوييچ Air Start را خاموش كند چون درون غير اين صورت ممكن هست Air Start هواپيما بسوزد

اما درون ادامـه ي بحث بايد عرض كنم تمامي صندلي پران هاي جنگنده ها سالم بوده و هست چون درون غير اين صورت هواپيما داراي نقص بوده و به هيچ عنوان پرواز نميكند
اما دليل ايجكت نكردن خيلي از خلبانـها اين هست كه سعي درون بازيابي هواپيما دارند ، شهید سید مجتبی میرعسگری درواقع جان خودشان را بـه خطر مي اندازند که تا هواپيما را بازيابي كنند ( واقعا اگر چنين حسي درون بين خلبانان نبود بي شك که تا الان جنگنده اي براي پرواز وجود نداشت )

به خاطر داشته باشد ايجكت اخرين مرحله كار خلبان با هواپيما محسوب ميشود يعني يك خلبان بايد تمام دستورالعمل ها را موبه مو چك كرده وتمامي تلاش خودش را براي بازيابي هواپيمايش انجام دهد درون صورت عدم امكان بازيابي اقدام بـه ايجكت كند

. شهید سید مجتبی میرعسگری . شهید سید مجتبی میرعسگری : شهید سید مجتبی میرعسگری




[شـهید سرهنگ خلبان مجتبی مـیر عسگری - صفحه 2 شهید سید مجتبی میرعسگری]

نویسنده و منبع | تاریخ انتشار: Sun, 22 Apr 2018 11:56:00 +0000



شهید سید مجتبی میرعسگری

پایگاه هوایی دوشان تپه - صفحه 3

با سلام؛

اين پست مستقيماً از وبسايت خبرگزاری فارس تهيه شده است. شهید سید مجتبی میرعسگری لازم بـه يادآوری هست که پيشتر هواپيماهای ديگری از جمله اف-86، شهید سید مجتبی میرعسگری تی-33، داکوتا، و اف-84 هم درون موزه وجود داشت کـه در گزارش فارس بـه آنـها اشاره ای نشده است. شهید سید مجتبی میرعسگری اميدوارم همانگونـه کـه گوگل همچنان نشان مـی دهد، هنوز هم وجود داشته و آسيبی بـه آنـها وارد نشده باشد.
همچنين بازديد اختصاصی اعضای انجمن از موزه هم درون تاپيک زير وجود دارد کـه به نظر اينجانب اگر بـه بخش موزه ها (نمايشگاهها) منتقل شود بهتر است:

http://www.aerospacetalk.ir/vb/showt...اختصاصی

گزارش تصویری فارس از غنی ترین موزه نیروی هوایی ارتش

گروه امنیتی دفاعی خبرگزاری فارس- بدون شک یکی از مـهمترین و در عین حال جذابترین موزه های دنیـا را موزه های جنگ تشکیل مـیدهند؛ بـه خصوص درون کشورهایی نظیر امریکا، فرانسه، آلمان، انگلیس، روسیـه و ... کـه مقاطع مختلفی از عمر خود را درون جنگ های قدیم و جدید گذراندند.
در اکثر نقاط دنیـا سعی مـیشود با اختصاص موزه هایی، هم یـاد جانباختگان جنگی به منظور همـیشـه حفظ شود و همکاری کنند که تا مردم امروز درک صحیحی از جنگ و اثرات آن بر کشور داشته باشند. این نوع موزه ها درون بسیـاری از کشورها بـه نام موزه های جنگ شناخته مـیشوند.
اما این امر درون جمـهوری اسلامـی ایران کـه یکی از مـهمترین نبردهای قرن اخیر را درون حد فاصل شـهریور 1359 که تا مرداد ماه 1367 پشت سر گذاشت و مقدس ترین نبرد تاریخ معاصر را رقم زد، بـه گونـه دیگری است.
ارتش، سپاه، نیروهای مردمـی و جهادسازندگی را مـیتوان 4 رکن مـهم درون اعزام و اداره این نبرد مقدس دانست اما دریغ از حتی یک موزه آبرومند و عمومـی به منظور بازدید نسلهای آینده!
هرچند درون سالهای اخیر بـه همت ستاد کل نیروهای مسلح باغ موزه دفاع مقدس درون حال ساخت و ساز و آماده شدن هست اما این امر هنوز بـه نقطه مطلوب و در سطح آنچه درون دنیـا شاهد هستیم نرسیده است.
شاید کمتری بداند درون قلب تهران درون حوالی منطقه پیروزی و در عمق محل ستاد فرماندهی نیروی هوایی ارتش کـه زمانی بخشی از آن، منزل تیمسار خاتمـی فرمانده این نیرو درون زمان طاغوت بوده، ساختمانی قرار دارد کـه در سال 50 ساخته شده و 3 سال بعد بـه عنوان موزه نیروی هوایی بـه بهره برداری رسیده و سالها بعد از انقلاب شکوهمند اسلامـی یعنی درون سال 82 نیز بازسازی شده است.

ساختمان موزه نیروی هوایی ارتش


موزه ای کـه در آن مـیتوان تاریخ ورود اولین بالُن و نیز اولین هواپیما بـه ایران و سیر داستانی تشکیل یگان هوایی ایران از سال 1301 هجری شمسی را خواند و دید.
در واقع که تا سال 1301 هیچ ارگان نظامـی متشکل و سازمان یـافته درون ایران وجود نداشت بـه جز «نظمـیه» کـه وظیفه رسیدگی بـه دعواهای مردم را داشت.
در این موزه درمـییـابید کـه در این سال (1301) رقابت شدیدی مـیان امریکا و انگلیس به منظور تامـین هواپیماهای ایران شکل گرفت درون حالی کـه در کشور حتی یک فرودگاه وجود نداشت.
با درخواست انگلیس درون همان سال به منظور ساخت فرودگاه درون ایران بود کـه در منطقه قلعه مرغی کـه در آن زمان جزو اراضی حسن آباد محسوب مـیشد، بنا بر طرح فردی بـه نام «بهزاد طاهرزاده» با بکارگیری زندانیـان، زمـینی مسطح و به شکل فرودگاه به منظور نشستن هواپیماهای خارجی ساخته مـیشود اما اولین کشوری کـه اقدام بـه فرستادن هواپیما مـیکند، نـه انگلیس هست و نـه امریکا، بلکه آلمان است.
درواقع حتما این سال (1301) را سال اولین جرقهها به منظور شکل گیری نیروی هوایی ایران بنامـیم.

حکم رضاخان به منظور تشکیل نیروی هوایی ایران درون سال 1303


هواپیماهای اولیـه درون حالی کـه بیشتر جنس بدنـه شان را برزنت تشکیل داده بود، درون قلعه مرغی مـینشینند و بعد از این هست که شیلترهای اولیـه به منظور نگهداری آنـها و حفاظتشان از باد و باران و نور خورشید ساخته مـیشود.

ماکت نمونـه هایی از اولین هواپیماهای ایران

همـین هواپیماها هستند کـه شـهید ستاری سالها بعد وقتی فرمانده نیروی هوایی بود، خواست که تا یکی از آنـها را آماده کنند که تا بتواند پرواز با این پرندههای برزنتی را تجریـه کند.
گویـا هنوز برخی از بقایـای این هواپیماها را مـیتوان درون قلعه مرغی پیدا کرد اما چیزی کـه در موزه نـهاجا وجود دارد، ماکتهایی کوچک از این هواپیماهاست کـه به نام های پرندگانی همچون «تیـهو»، «قرقی»، «طوطی»، «مرغ آهنین» و ... نامگذاری شده بودند.
تعداد فرودگاهها که تا سال 1317 بـه 3 فرودگاه مـیرسد و روند ورود هواپیماها نیز که تا سال 1320 رو بـه افزایش مـیرود.

پرواز هواپیماهای سندربولت تیپ شکاری نیروی هوایی درون قلعه مرغی- سال 1328


دومـین فرودگاه درون مـهرآباد و سومـی نیز درون همـین محل امروزی ستاد فرماندهی نـهاجا یعنی درون منطقه پیروزی با نام فرودگاه «پرستو» ساخته مـیشود کـه پس از سرنگونی رژیم شاه، نام آن را فرودگاه انقلاب مـیگذارند.
در همان سالهای اولیـه ورود هواپیما بـه ایران، موتور هواپیماها یـا همان طیـاره ها از امریکا و انگلیس و روسیـه وارد شده و در ایران مونتاژ مـیشوند.
* کلنل محمدتقی خان پسیـان را حتما اولین خلبان ایرانی دانست. اوکه درون واقع رییس کلانتری مشـهد بود، به منظور طی دوره نظامـیگری بـه آلمان رفت درون آنجا بـه آموزش خلبانی علاقمند شد و همـین باعث گردید که تا با طی این دوره، فنون پرواز را نیز یـاد بگیرد اما مدرکی نگرفت.

کلنل محمدتقی خان پسیـان

پس از اینکه به منظور مرخصی بـه ایران مـیآید که تا بعد مجددا به منظور طی دوره تکمـیلی بـه آلمان برگردد، با نیروهای بیگانـه درگیر شده و در این درگیری کشته مـیشود.
اما این داستان اولین پرواز درون ایران نیست.
مدتها قبل، درون سال 1270 شمسی، یک هوانورد فرانسوی با بالُن درون مـیدان تبریز، پرواز مـیکند کـه البته چندان هم موفقیت آمـیز نبود و اندکی بعد از پرواز، سقوط کرد کـه حتی مردم نیز به منظور او شعری بـه این مضمون سرودند: شهید سید مجتبی میرعسگری «فرنگی آمد و بالن هوا کرد/نشست درو که تا پیش خدا رفت/مـی خواست سر درون کُنـه از کار سبحون/خدا زد تو سرش افتاد تو مـیدون!»
سالها گذشت. تیمسار خاتمـی داماد رضاخان فرمانده نیروی هوایی شد، شـهرکهای قصر فیروزه را ساختند و جنگ جهانی آغاز شد و هواپیماهای ایران کم کم مسلح شدند و...

ارتشبد محمد خاتمـی

* درون محوطه بیرونی موزه نـهاجا، یک فروند هواپیمای ایلیوشین اهدایی شوروی بـه شاه و سپس هدیـه شاه بـه تیمسار خاتمـی وجود دارد کـه این هواپیما درون سال 1353 وارد نیروی هوایی مـیشود و تنـها برخی مقامات مـی توانستند با آن مسافرت کنند.

هواپیمای ایلیوشین اهدایی شوروی بـه شاه و فرح


چند بار خود شاه و در برخی موارد نیز تیمسار خاتمـی خلبان این هواپیما شدند.
سرعت این هواپیما با گنجایش 21نفر خدمـه، حدود300کیلومتر درون ساعت بوده کـه امروزه ابداً سرعت بالایی بـه حساب نمـیآید.
شاه دستور مـیدهد به منظور کف آن کـه حالت تشریفات دارد، قالی مخصوصی بافته شود و حتی سالها بعد، روسها از ایران خواستند که تا این هواپیما و فرش کف آن را مجددا بـه آنـها بفروشد.

مدل هواپیمای B17 (معروف بـه دژ پرنده) با ظرفیت 6 نفر


* 2 فروند جنگنده سوخو 22 رژیم بعث عراق کـه در ایـام دفاع مقدس توسط ارتش جمـهوری اسلامـی ایران ساقط شده اند نیز درون محوطه بیرونی موزه قرار دارد. این جنگنده ها قصد بمباران مناطق مس غرب کشور را داشتند کـه در گیلان غرب ساقط شدند.

بقایـای جنگنده های متجاوز عراقی مدل سوخو22


* هدایـای اهدایی بـه فرماندهان نیروی هوایی ایران درون طول چند دهه کـه تا مدتها درون همان منزل تیمسار خاتمـی نگهداری مـیشدند را هم مـی توان درون این موزه دید؛ از قالی و تابلو و مجسمـه های شیر و گرفته که تا انواع نوشیدنیـها و مدالها و شمشیر و نقشـه فلسطین و غیره.

بخشی از هدایـای اهدایی بـه تیمسار خاتمـی

* درون بین وسایل شخصی خاتمـی، لباسهای تشریفات او درون رنگ های مختلف شامل فرنچهای نیم تنـه، واکسیلهای تشریفاتی، کلاه های نقابدار، حمایلهای مختلف گردن و شانـه، نشانـهای و یقه، ساعت ها و ست رو مـیزی مـیزِ کار شامل خودکار و خودنویس و برخی از کتابهای شخصی نظیر «تمدن روم» و «طلعت حق» بـه چشم مـیخورد کـه کتاب اول کتابی مصور و به زبان لاتین هست که درون تاریخ 17 دی ماه 1349 و کتاب دوم درون 4 آذر 1351 بـه موزه اهدا شده است.

کلاههای تیمسار خاتمـی

* درون این موزه مـیتوان سیر تحول لباسهای فرم نیروی هوایی را دید.
درجههای بکارگرفته شده درون این لباسها کـه در ابتدا شبیـه بـه درجات نیروی دریـایی بود، از یک دایره و تعدادی خط زرد رنگ تشکیل مـیشد کـه دایره آن را «چشم نیلسون» مـیگفتند.
نیلسون، یکی از بزرگترین فرماندهان نیروی دریـایی انگلیس بود کـه در یکی از نبردها، چشم راست خود را از دست داد.
* بالگرد UH19 کـه اهدایی کشور امریکا بـه فرح پهلوی بوده هست را مـیتوان درون این موزه دید.

بالگرد آمریکایی اهدایی بـه فرح


سرعت این بالگرد کـه ظرفیت 10 نفر خدمـه را داشته، معادل 178کیلومتر بر ساعت و در نوع خود قابل توجه هست و سرعت پایینی محسوب مـی شود.
* عهایی از تیم آکروجت (تاج طلایی) و اعضای رژه هوایی این تیم درون موزه نـهاجا قرار دارد کـه افرادی نظیر امـیر حسین ربیعی، امـیر بهمن باقری و اصغر ایمانیـان با درجه سروانی درکنار هم عدارند. این افراد، بعدها فرماندهان نیروی هوایی ارتش درون قبل و بعد از انقلاب شدند.

اعضای تیم آکروجت تاج طلایی
طبقه دوم این ساختمان «مـهجور» را البته بیشتر بـه نیروی هوایی بعد از انقلاب تخصیص دادند کـه در آن مواردی چون عهای هوایی گرفته از مراکز حساس عراق درون جنگ توسط جنگنده های ایرانی، تصویری از وصیتنامـه شـهید خلبان عباس بابایی، کلاه خلبانی شـهید مصطفی اردستانی، نقشـه برخی عملیـاتهای مـهم دفاع مقدس کـه نـهاجا نقش مـهمـی درون آن داشت و ماکت بسیـاری از جنگنده های ارتش را مـی توان دید.

کلاه خلبانی شـهید مصطفی اردستانی

* وصیتنامـه شـهید سرلشکر خلبان بابایی درون تاریخ 23 تیر1361 نوشته شده. بابایی این وصیت نامـه را بعد از ذکر نام خدا و آیـه استرجاع «انا لله و انا الیـه راجعون» و آرزوی طول عمر به منظور حضرت امام(ره) درون ضمن شعار «خدایـا خدایـا تو را بـه جان مـهدی (عج) که تا انقلاب مـهدی (عج) خمـینی را نگهدار» این گونـه آغاز مـی کند: «به خدا من از شـهدا و خانواده شـهدا خجالت مـی کشم وصیت نامـه بنویسم....» و این طور ادامـه مـی دهد کـه «خدایـا درون این دنیـا چیزی ندارم. هرچه دارم از توست. پدر و مادر عزیزم ما خیلی بـه این انقلاب بدهکاریم» و بعد وصیت خود را درون 3بند خلاصه مـی کند کـه دنیـایی از معرفت، اعتقاد، سادگی و بخشندگی درآن موج مـی زند: «1- بدهکار نیستم جز بـه خدا، اگری پولی طلب دارد بـه او بدهید. 2-انی که
پولی از من گرفته اند هروقت داشتند بـه همسرم بازگردانند. 3- کلیـه حقوق ماهیـانـه ام بـه همسرم تعلق گیرد.»

صندلی اجکت شده سرهنگ شـهید سید مجتبی مـیرعسگری کـه سال 86 درون هنگام تست هواپیمای آموزشی «تذرو» جان خود را از دست داد


* درون موزه، بطری ای وجود دارد کـه حاوی نخستین آب شیرین سازی شده درون پایگاه بوشـهر هست و با وجود گذشت چند دهه از تولید آن، کوچک ترین تغییری بـه لحاظ حجم و ماهیت درون آن صورت نگرفته است.
* از دیگر اسناد ارزشمند موجود درون این موزه، سند های تاریخی ماده دستورها و نیز دفتر ثبت پرواز خلبانان از قدیم ترین زمان ممکن تاکنون است.

ماکت اولین هواپیمای جت ساخت ایران درون سال69

* درون گوشـه ای از این موزه اسنادی از خلبانان بـه اسارت درون آمده دشمن کـه هواپیمایشان ساقط شده، نگهداری مـی شود کـه شامل کارت پرواز، مدارک شناسایی، شماره تلفن ها و نقشـه های عملیـاتی خلبانان بعثی است. همچنین نقشـه هایی کـه خلبانان عراقی همراه خود داشته و اهی را روی آن علامت گذاری و نقاشی کرده اند کـه بسیـار شبیـه نقاشی های ناشیـانـه کودکان است.
* امـیر خلبان سید رضا پردیس کـه بعد از شـهید ستاری مدتی فرماندهی نـهاجا را بر عهده داشت، درون دوران دفاع مقدس طی عملیـاتی اقدام بـه انـهدام یک پل مـیکند.
وی درون خصوص نحوه انـهدام این پل گفته هست که به منظور اولین بار کـه به سمت پل مـی رفته، یک عابر پیـاره غیرنظامـی درون حال عبور از پل بوده لذا اقدام بـه شلیک موشک نمـیکند که تا عابر عبور کند.
برای دومـین بار نیز کـه به سمت پل نشانـه رفته است، یک دوچرخه سوار درون حال عبور از پل بوده کـه مجددا اقدام بـه شلیک نمـی شود و در مرحله سوم هست که پل با موشک هوا بـه زمـین منـهدم مـی شود.

پل منـهدم شده توسط امـیر خلبان پردیس درون ایـام دفاع مقدس

* درون محوطه بیرونی این موزه همچنین مـی توان یکی از هنرهای شـهید بزرگوار منصور ستاری را دید.
خودرویی بـه نام شمس (شـهید منصور ستاری) کـه فرمانده وقت نـهاجا خود آن را طراحی و ساخته است.

خودروی طراحی شده توسط شـهید منصور ستاری


این خودروی 4 نفره با سرعت 160 کیلومتر بر ساعت از طراحی بدنـه جالبی نسبت بـه زمان خود بروخردار است.
این خودرو همچنین 330 سانتی متر طول، 142 سانتی متر عرض، 150 سانتی متر ارتفاع و 4 سیلندر دارد و 47 لیتر گنجایش باک بنزین آن است.

خودروی بنز حامل حضرت امام(ره) درون روز 12 بهمن 57


نگفتنی ها از نیروی هوایی ارتش زیـاد هست که البته با دیدن این موزه بسیـاری از آنـها روایت مـی شود اما افسوس کـه بازدید از این موزه فعلا به منظور عموم آزاد نیست و اگر مـی شد تدبیری اندیشیده شود که تا عموم مردم بتوانند براحتی بـه این مرکز و موزه های مشابه آن مراجعه کنند، آن وقت خواهند دید کـه وقتی مـی گوییم نیروی هوایی ارتش، یعنی چه!

http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13921112000522




[پایگاه هوایی دوشان تپه - صفحه 3 شهید سید مجتبی میرعسگری]

نویسنده و منبع | تاریخ انتشار: Tue, 17 Jul 2018 14:25:00 +0000



خرید سوخو 34 توسط ایران

توافق ایران با ایرباس به منظور خرید 118 هواپیما - صفحه 48

پاسخ روحانی بـه منتقدان خرید هواپیما: خرید سوخو 34 توسط ایران مردم ما دیگر مستحق ناوگان کهنـه حمل و نقل نیستند

حسن روحانی، خرید سوخو 34 توسط ایران رئیس جمـهور ایران بـه منتقدان خرید هواپیماهای جدید مسافربری پاسخ داده و گفته "مردم ما دیگر مستحق ناوگان کهنـه حمل و نقل هوایی، ریلی و زمـینی نیستند."

آقای روحانی امروز ۲۴ بهمن (۱۳ فوریـه) بـه دوره تحریم ها اشاره کرده و گفته "ما داشتیم بـه حدود ۵۰-۶۰ سال پیش برمـی گشتیم، رفتیم بـه صراف و صرافی و به سراغ چمدان و پول درون چمدان رفتیم. خرید سوخو 34 توسط ایران شرایط بسیـار سختی را بر کشور ما تحمـیل د... خرید سوخو 34 توسط ایران بـه بهانـه دور زدن تحریم، پول این ملت را غارت د."

رئیس جمـهور ایران درون مجمع عمومـی بانک مرکزی ایران حاضر شده و سخنرانی کرده است.

آقای روحانی گفته "در دوران تحریمـها بدترین تحریم تاریخی اقتصادی بر مردم عزیز کشورمان تحمـیل شد؛ از کشتیرانی گرفته که تا بیمـه و بانک که تا تبادل اسکناس و فلزهای گرانبها که تا صنعت پتروشیمـی و خودرو. تقریبا همـه شریـانـهای حیـاتی یک کشور را با مشکل مواجه د و با این کارها مـیخواستند ایران را بـه ۵۰ سال پیش برگردانند."




[توافق ایران با ایرباس به منظور خرید 118 هواپیما - صفحه 48 خرید سوخو 34 توسط ایران]

نویسنده و منبع | تاریخ انتشار: Tue, 24 Jul 2018 12:22:00 +0000



خرید سوخو 34 توسط ایران

تاپیک خبرهای بازنشستگی هواپیماهای ایرلاینـهای مختلف

با درود بسیـار

چندی پیش تصویری از خانـه های ساخته شده با لوله های بتنی عریض ( تنـها لوله ی خالی نبود ، خرید سوخو 34 توسط ایران امکاناتی هم به منظور گذران نسبی زندگی داشت ) به منظور اقشار کم درآمد درون کشورهای -به نظرم- آسیـای جنوب شرقی بـه چشمم خورد،
به نظر شما باایجاد اندک تغییر درون بدنـهی هواپیماهای فرسوده نمـیشـه مشابه این طرح ها رو به منظور مواقع اضطراری یـا واقعا طبقه اجتماعی نیـازمند انجام داد؟ اسکان موقت اتفاقات طبیعی و غیر طبیعی هم شاملش مـیشـه!!؟؟
الان هم کـه اوضاع فرسوده پروری ما نرخ رو بـه رشدی رو داره تجربه مـیکنـه!!

یـا شاید شرکتهای وزین ، قصد دارن درون یـه بازار رقابتی کـه عالم و آدم واسه خ بقایـای هواپیماها سر و دست مـیشکنن اونا رو بـه ۱۴ برابر قیمت حقیقی بفروشن ؟

در پایـان ، بزرگواران مدیران بخش های مختلف مدتیست کـه فعالیت ها خیلی کمرنگ شده

تقریبا با ناامـیدی ، روزی سه یـا چهار بار بـه اینجا سر مـیزنیم ولی نوشتار جدیدی نیست! حتی بحث هم نیست!
انگار همـه بـه کانال تلگرام و یـا برگه اینستاگرام دلخوش اند .

سرافراز باشید

. خرید سوخو 34 توسط ایران . خرید سوخو 34 توسط ایران : خرید سوخو 34 توسط ایران




[تاپیک خبرهای بازنشستگی هواپیماهای ایرلاینـهای مختلف خرید سوخو 34 توسط ایران]

نویسنده و منبع | تاریخ انتشار: Mon, 23 Jul 2018 11:05:00 +0000



جنگنده F 35 Lightning II نیروی هوایی هلند

F-35 Lightning II ؛ جنگنده - aerospacetalk.ir

بنام خدا

اختلاف آمريكا و شركاي خارجي JSF بر سر انتقال اطلاعات


چندی پیش انگلستان اعلام کرد برنامـه خرید 150 فروند جنگنده تهاجمـی الحاقی(JSF) F-35B ساخت شرکت لاکهید مارتین توسط نیروی هوایی و نیروی دریـایی سلطنتی انگلستان بـه دلیل ممانعت واشنگتن از انتشار کدهای طبقهبندی شده کامپیوتری این هواپیما با امکان لغو شدن مواجه خواهد شد.

همچنین سال گذشته پنتاگون اعلام کرد کـه به اسرائیل اجازه دسترسی بـه برخی اطلاعات و تکنولوژیـهای تولید این هواپیما را از ترس نفوذ این اطلاعات بـه کشور سوم را نمـیدهد. جنگنده F 35 Lightning II نیروی هوایی هلند درون نتیجه این موضوع، جنگنده F 35 Lightning II نیروی هوایی هلند درون حال حاضر با لغو خرید 100 فروند هواپیما از جانب اسرائیل، اسرائیل و آمریکا بر سر فروش مدل جدید جنگنده F-35 اختلاف پیدا کرده اند. جنگنده F 35 Lightning II نیروی هوایی هلند اسرائیل به منظور تجهیز این هواپیما با تکنولوژیـها و سیستمـهای جنگی خود پافشاری کرده و این عمل را پیش از این نیز برروی F-15، F-16 و F-16I انجام داده بود؛ اما آمریکا با درخواست اسرائیل مبنی بر دریـافت اجازه به منظور پیـادهسازی این فرآیند برروی f-35، مخالفت نموده است.

دیگر کشورهای شریک نیز بـه دلیل اینکه آمریکا اجازه نصب تجهیزات خارجی برروی این هواپیما را نداده هست راضی بـه نظر نمـیرسند.

جنگنده رادار گریز F-35 پرهزینـهترین هواپیمای جنگی هست که هزینـه تخمـین زده شده آن 276.5 مـیلیـارد دلار مـیباشد. این هواپیما درون سال 2009 بـه خدمت گرفته خواهد شد و برنامـهریزی شده هست که که تا سال 2027، 2593 فروند از این هواپیما تولید و به آمریکا و انگلستان فروخته شود. 2400 فروند از این هواپیماها توسط پنتاگون تحویل گرفته خواهد شد. کشورهای دیگر نیز مـیتوانند 2000 که تا 3500 فروند باقیمانده را خریداری کنند.

چندی پیش شراکت اسرائیل بـه دلیل قرارداد مدرنیزه پهبادهای چینی Harpy بدون م با آمریکا بـه حالت تعلیق درون آمده بود. اما بعد از مدتی با لغو این تحریم اسرائیل دوباره بـه عنوان یکی از شرکای این پروژه پذیرفته شد.

آمریکا و انگلیس اعلام د مذاکرات 26 مـه بـه مشکلات طولانی مدتی کـه توسعه طرح JSF را تهدید مـیکرد، خاتمـه داده است.

انگلستان 2 مـیلیـارد دلار درون این پروژه سرمایـهگذاری نموده کـه بیش از دو برابر مجموع مبلغی هست که توسط سایر کشورها شامل ایتالیـا، هلند، ترکیـه، کانادا، استرالیـا، دانمارروژ سرمایـهگذاری شده است.

طی بیـانیـه منتشره از جانب بوش و بلر، بعد از اتمام مذاکرات دو روزه ، انگلیس نیز درون ساخت سیستمـهای اویونیک امریکایی استفاده شده درون جنگندههای F-35 شرکت خواهد داشت.

لرد پیتر درایسون، وزیر انگلستان درون خدمات نظامـی روز چهاردهم مارس درون واشنگتن خطاب بـه کمـیته سرویس خدمات نظامـی مجلس سنای آمریکا تهدید نمود درون صورتی کـه به انگلستان اجازه دسترسی بـه کدهای نرمافراری این هواپیما داده نشود این کشور سفارش خود را لغو خواهد کرد. زیرا درون صورت دسترسی بـه این کدها عملکرد JSF بسیـار محدود هست و انگلستان بدون همکاری آمریکا قادر بـه مدرنیزه این هواپیما نخواهد بود. با وجود دادخواست تحویل داده شده بـه پنتاگون، کنگره امریکا تحویل این کدها را بـه شرکای خارجی این هواپیما ممنوع اعلام کرده است.

در 27 مارس نماینده وزیر دفاع، گردن انگلند، ابراز نمود کـه انتظار مـیرود اختلافات دو کشور پیرامون مسائل انتقال تکنولوژی که تا اواسط ماه ژوئن درون گفتگوهایی کاملاً سازنده مـیان درایسون و افسران ارشد آمریکا حل و فصل خواهد شد.

درایسون تهدید نموده هست در صورتی کـه توافقی درون مسائل انتقال تکنولوژی مـیان دو کشور که تا پایـان سال جاری حاصل نشود، انگلستان برنامـه خرید هواپیماهای دیگری را جایگزین این هواپیما خواهد نمود، کـه البته وی از بیـان نام این هواپیما خودداری نمود.

در گذشته پیشنـهاداتی به منظور جایگزینی این سفارش توسط نوع نیروی دریـایی هواپیمای Typhoon بیـان شده بود کـه با توجه بـه هزینـه تولید بالای این هواپیما انتخاب مناسبی بـه نظر نمـیرسد. اوایل سال جاری و در 24 ژانویـه مایکل الیوت- ماری، وزیر دفاع فرانسه درون جلسهای با جان رید، وزارت دفاع انگلستان بـه طور شفاهی پیشنـهاد خرید 150 فروند Dassult Rafales را بـه جای JSF ارائه نمود. با وجود این کـه گفته مـی شود این هواپیما فرصتهای بسیـاری به منظور پیشرفت دارد، اما بـه طور کلی تصمـیم گرفته شد کـه این هواپیما نیز خریداری نشود.

مـهمان گرامـی شما نمـیتوانید عها و تصاویر را مشاهده کنید. به منظور ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .

نگرانی بیشتر انگلستان بـه دلیل تصمـیمـی بود کـه به عنوان بخشی از بودجه درخواستی به منظور سال مالی 2007 گرفته شد، طبق این تصمـیم موتور F136 ساخت جنرال دینامـیک و رولز رویس بـه عنوان موتوری به منظور JSF کنار گذاشته شد کـه به این ترتیب فقط موتور F135 ساخت پرت اند ویتنی باقی مـیماند. این تصمـیمگیری بدون نظر خواهی از انگلستان بـه عنوان شریک درجه یک درون این پروژه با مبلغ سرمایـهگذاری معادل 2 مـیلیـارد دلار بسیـار مأیوس کننده بود. از آنجا کـه رولز رویس 40% درون تولید موتور F136 سهیم است، انگلستان بسیـار مشتاق هست که این موتور نیز بـه عنوان یکی ار انتخابهای موتور به منظور JSF باقی بماند.

در این بیـانیـه مطلبی پیرامون لغو قرارداد 2.4 مـیلیـارد دلاری با جنرال الکتریک بدون نظر خواهی از انگلستان بیـان نشده است.

پس از این مذاکرات بوش اعلام کرد انگلیس توانایی همکاری درون بخش سیستمـها، تجهیز، بـه روز رسانی و تعمـیر و نگهداری JSF ها را داشته و به عنوان شریکی قدرتمند درون این پروژه باقی خواهد ماند!

مـهمان گرامـی شما نمـیتوانید عها و تصاویر را مشاهده کنید. به منظور ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .

بر اساس توافقات انجام شده انگلیس بدون اجازه آمریکا حق انجام اصلاحات لازم برروی هواپیماهای خود را هم خواهد داشت.

نکته قابل توجه درون این مـیان اصرار کشورهای مختلف بـه دستیـابی بـه فناوریـهای مربوطه و امکان اعمال تغییرات مختلف است. بـه نظر مـی رسد درون دنیـای امروز، دیگر اغلب کشورها خریداران صرف تسلیحات نبوده و علاقمندند که تا با استفاده از توان چانـه زنی خود، فروشندگان را بـه انتقال فناوری و ارائه اطلاعات کاملتر مجبور کنند. درون این مـیان آنچه کـه بایستی مورد توجه قرار گیرد این هست که کشور خریدار که تا چه حد امکان هضم اطلاعات ارائه شده را دارد؟

نکته دیگر نیز علاقمندی کشورها بـه دریـافت بازارهای جدید درون ازای ارئه بازارهای خود بـه فروشندگان خارجی است. بدین معنی کـه در ازای خرید تسلیحات انتظار مـی رود که تا بخشی از تجهیزات خریدار نیز بـه بازارهای جدیدی دست یـابند. درون این مـیان حتما توجه داشت کـه ورود هوشمندانـه بـه پرو.ژه ها و سرمایـه گذاری بر روی پروژه هایی کـه هنوز بـه نقطه انتهایی خود نرسیده اند، درون صورتی کـه با درایت کافی همراه باشد، قدرت چانـه زنی خریدار را بـه نحو قابل ملاحظه ای افزایش خواهد داد. حتی اگر فروشنده، کشوری مانند امریکا و تنـها تولید کننده محصول منحصر بـه فردی مانن جنگنده F-35 باشد.

تاريخ خبر: جنگنده F 35 Lightning II نیروی هوایی هلند پنجشنبه 11 خرداد 1385
بن پایـه:www.avia.ir
لينك خبر:
http://avia.ir/Default.asp?@=1701




[F-35 Lightning II ؛ جنگنده - aerospacetalk.ir جنگنده F 35 Lightning II نیروی هوایی هلند]

نویسنده و منبع | تاریخ انتشار: Sun, 10 Jun 2018 06:19:00 +0000



جنگنده F 35 Lightning II نیروی هوایی هلند

F-35 Lightning II ؛ جنگنده - صفحه 2

به تازگی شرکت لاکهید مارتین پیشنـهاد ساخت مدل جدیدی از جنگنده تهاجمـی مشترک F-35 خود را داده هست که مـیتواند بدون خلبان پرواز کند. جنگنده F 35 Lightning II نیروی هوایی هلند درون صورت موفقیت، جنگنده F 35 Lightning II نیروی هوایی هلند این اولین هواپیمای جنگنده درون ابعاد واقعی خواهد بود کـه مـیتواند بدون خلبان پرواز نماید.

مـهمان گرامـی شما نمـیتوانید عها و تصاویر را مشاهده کنید. جنگنده F 35 Lightning II نیروی هوایی هلند به منظور ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .

فرنک مائورو مدیر شرکت لاکهیدمارتین اعلام نمود کـه این طرح دو سال درون دست بررسی بوده است. وی با بیـان جزئیـات کمـی درون این مورد افزود کـه این هواپیما مـیتواند درون بعضی مأموریتها با خلبان و در بعضی دیگر بدون خلبان باشد.

جنگنده تهاجمـی مشترک F-35 کـه با سرمایـهگذاری چندین کشور دیگر انجام شده با هدف جایگزین شدن بـه جای F-16 درون نیروهای ایـالات متحده و هم پیمانان نزدیک آن پدید آمده است. با اینکه این هواپیما از F-22 لاکهید کـه یک جنگنده برتر هوایی بوده و برای نیروی هوایی ایـالات متحده ساخته شده است، تقریبا ضعیفتر عمل مـیکند، اما طراحی آن بگونـهایست کـه مـیتواند با سرعت مافوقصوت پرواز کرده و تا 15000 پوند بمب و موشک حمل کند.

قائم مقام وزارت دفاع ایـالات متحده، گوردن انگلند درون ماه ژوییـه از جنگنده تهاجمـی مشترک پردهبرداری کرد.

انتظار مـیرود کـه تستهای پروازی F-35 از اواخر سال جاری مـیلادی آغاز شود. مقامات شرکت گفتهاند کـه ایده نمونـه کنترل از راه دور هواپیما هنوز بـه نیروی هوایی پیشنـهاد نشده هرچند کـه طراحی مفهومـی آن بـه پایـان رسیده است.

طرح هواپیمای بدونسرنشین F-35 مـیتواند از نظر استراتژیک به منظور شرکت لاکهید اهمـیت زیـادی داشته باشد چرا کـه با توجه بـه تمایل روز افزون پنتاگون بـه سیستمـهای بدونسرنشین درون سالهای اخیر، لاکهید از نگاه عمومـی بـه حاشیـه رانده شده بود.

در حال حاضر رقبای دیگر لاکهیدمارتین مانند شرکت نورثروپگرومن و بویینگ جای خود را با محصولات بدون سرنشینشان نـه تنـها درون بازار آمریکا بلکه درون سایر نقاط جهان نیز محکم کردهاند.

شرکت لاکهید درون اواخر دهه نود با صرف تمام انرژی خود به منظور پیشبرد پروژه جنگنده تهاجمـی F-35 کـه به عقیده بسیـاری از کارشناسان آخرین جنگنده سرنشیندار نیروی هوایی است، بخش عظیمـی از سهم بازار خود را واگذار کرد. کارشناسان معتقدند ترس لاکهید از این بود کـه بازار هواپیماهای بدونسرنشین، بازار جتهای گرانقیمت لاکهید را از بین ببرد.

به هر حال بنابر ادعای مسؤولان لاکهید درون طی سه - چهار سال گذشته، حدود 30 که تا 40 درصد بودجه داخلی تحقیق و توسعه شرکت صرف سیستمـهای بدونسرنشین شده است. این هزینـه شامل 21 مـیلیون دلار صرف شده به منظور هواپیمای بدونسرنشین پلکت (Polecat :هواپیمای بدونسرنشینی کـه برای ارتفاع 60000 پایی طراحی شده است) نیز مـیشود.

هم اکنون شرکت لاکهیدمارتین مدعی تولید انبوهی از سیستمـهای بدونسرنشین نیز مـیباشد کـه مـیتوانند روی زمـین، وسایل و تجهیرات افراد را حمل کنند و یـا درون زیر آب بـه دنیـال مـین و زیر دریـایی بگردند. بعضی از این سیستمـها درون حال توسعه بوده و برخی دیگر درون جنگ عراق بـه کار رفتهاند.

مائورو درون طی سخنان خود گفته هست که قسمتی از سرمایـهگذاریـهای شرکت به منظور بدست آوردن دلارهایی هست که دولت درون تکنولوژی بدونسرنشین صرف مـیکند و قسمتی از آن نیز متعلق بـه سیستمـهایی فراتر از سیستمـهای موجود مـیباشد.

پنتاگون به منظور صرفهجویی اقتصادی، بعد از واقعه 11 سپتامبر بـه سرمایـهگذاری درون سیستمـهای بدونسرنشین شتاب داده است. درون سال جاری پنتاگون 2 مـیلیـارد دلار بودجه بـه هواپیماهای بدونسرنشین اختصاص داده است. این بودجه بـه غیر از مـیلیونـها دلاری هست که بـه صورت جانبی صرف این کار مـیشود. درون سال 2001 این بودجه فقط 363 مـیلیون دلار بود. پیشبینی مـیشود که تا پایـان این دهه مـیلادی بودجه مذکور بـه 3 مـیلیـارد دلار برسد.

این سرمایـهگذاری کلان منجر بـه مجموعه آشفتهای از محصولات شده است؛ از روباتهای خنثیکننده بمب کـه در کولهپشتی جای مـیگیرند که تا هواپیماهای شناسایی کـه مـیتوانند چندین روز بـه صورت متمادی بـه عملیـات خود ادامـه دهند. بـه هر حال سیستمـهای بدونسرنشین مرتبا بزرگتر و پیچیدهتر مـیشوند. به منظور مثال پریدیتور و گلوبالهاوک، پهنای بالی درون حدود 134 پا دارند کـه تقریباً بـه اندازه بویینگ 737 است.

لارن تامپسن تحلیلگر صنایع دفاعی و مشاور لاکهید گفت: جنگنده F 35 Lightning II نیروی هوایی هلند "لاکهید سعی مـیکند خودش را بـه بازار برساند و مطمئناً وسایل بدونسرنشین را درون برنامـه اصلی خود حفظ خواهد کرد. البته واضح هست نفوذ بـه بازاری کـه رقبا خود را درون آن تثبیت کردهاند کار چندان سادهای نخواهد بود."

لازم بـه ذکر هست که بـه گفته مسئولان لاکهید این شرکت تنـها درون صورتی بـه تکمـیل پروژه بدونسرنشین F-35 ادامـه خواهد داد کـه از انتخاب آن توسط پنتاگون مطمئن شده باشد و فعلا تمرکز اصلی شرکت برروی بـه پرواز درون آوردن نمونـه سرنشیندار F-35 است.

در حالی کـه بسیـاری از کارشناسان این ایده را غیرمحتمل دانستند، اما مـیتوان طرح جدید لاکهید را مـهر تأییدی بر این واقعیت دانست کـه احتمالاً پنتاگون از سفارش اولیـه این هواپیما درون سال 2000 ، منصرف شده است؛ خصوصا اینکه این پروژه بـه تازگی با مشکلاتی از جمله افزایش شدید هزینـهها نیز مواجه شده است. انصراف پنتاگون از خرید F-35 که تا حدودی معلول پیشرفتهای فنآوری هواپیماهای بدونسرنشین نیز مـیباشد. کارشناسان معتقدند ایده F-35 بدونسرنشین شاید روزی کـه دیگر هواپیمای سرنشینداری درون نیرویـهای مسلح باقی نماند بـه کار بیـاید.

منبع: آويا

منتظر نظرات شما هستم!!!! :wink:




[F-35 Lightning II ؛ جنگنده - صفحه 2 جنگنده F 35 Lightning II نیروی هوایی هلند]

نویسنده و منبع | تاریخ انتشار: Tue, 17 Jul 2018 09:46:00 +0000



اماده برای فاکتور ایران خودرو

توافق ایران با ایرباس به منظور خرید 118 هواپیما - صفحه 48

پاسخ روحانی بـه منتقدان خرید هواپیما: اماده برای فاکتور ایران خودرو مردم ما دیگر مستحق ناوگان کهنـه حمل و نقل نیستند

حسن روحانی، اماده برای فاکتور ایران خودرو رئیس جمـهور ایران بـه منتقدان خرید هواپیماهای جدید مسافربری پاسخ داده و گفته "مردم ما دیگر مستحق ناوگان کهنـه حمل و نقل هوایی، ریلی و زمـینی نیستند."

آقای روحانی امروز ۲۴ بهمن (۱۳ فوریـه) بـه دوره تحریم ها اشاره کرده و گفته "ما داشتیم بـه حدود ۵۰-۶۰ سال پیش برمـی گشتیم، رفتیم بـه صراف و صرافی و به سراغ چمدان و پول درون چمدان رفتیم. اماده برای فاکتور ایران خودرو شرایط بسیـار سختی را بر کشور ما تحمـیل د... اماده برای فاکتور ایران خودرو بـه بهانـه دور زدن تحریم، پول این ملت را غارت د."

رئیس جمـهور ایران درون مجمع عمومـی بانک مرکزی ایران حاضر شده و سخنرانی کرده است.

آقای روحانی گفته "در دوران تحریمـها بدترین تحریم تاریخی اقتصادی بر مردم عزیز کشورمان تحمـیل شد؛ از کشتیرانی گرفته که تا بیمـه و بانک که تا تبادل اسکناس و فلزهای گرانبها که تا صنعت پتروشیمـی و خودرو. تقریبا همـه شریـانـهای حیـاتی یک کشور را با مشکل مواجه د و با این کارها مـیخواستند ایران را بـه ۵۰ سال پیش برگردانند."




[توافق ایران با ایرباس به منظور خرید 118 هواپیما - صفحه 48 اماده برای فاکتور ایران خودرو]

نویسنده و منبع | تاریخ انتشار: Thu, 26 Jul 2018 06:22:00 +0000



یک هواپیمای فضایی مافوق فراصوت

هواپیمای فضایی هیبریدی چین مـی تواند رقابت فضایی را داغتر سازد

اکنون ساعت 21:03 برپایـه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3 مـی باشد.

Powered by vBulletin Version 4.2.5
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Web site developed by Shot4u Studio
تمام حقوق مادی و معنوی متعلق بـه سایت مرجع هوانوردی و هوافضای پارسی است. یک هواپیمای فضایی مافوق فراصوت

آمار

. یک هواپیمای فضایی مافوق فراصوت : یک هواپیمای فضایی مافوق فراصوت ، یک هواپیمای فضایی مافوق فراصوت




[هواپیمای فضایی هیبریدی چین مـی تواند رقابت فضایی را داغتر سازد یک هواپیمای فضایی مافوق فراصوت]

نویسنده و منبع | تاریخ انتشار: Mon, 09 Jul 2018 19:42:00 +0000



تمامی مطالب این سایت به صورت اتوماتیک توسط موتورهای جستجو جمع آوری شده است
هیچ مطلبی توسط این سایت مورد تایید نیست. لطفا محتوا رو با مسئولیت خودتان پیگیری نمایید
در صورت وجود مطلب غیرمجاز، جهت حذف به ایمیل زیر پیام ارسال نمایید
i.video.ir@gmail.com